2014年7月28日星期一

租房小貼士:租客搬家注意事項



  許多購房者對於如今高房價只能望台北搬家而卻步,只能選擇租房。但房子不是自己,總歸要搬家。或許因為漲價、房東賣房、工作變動,種種因素。所以租房搬家如何處理呢,租房提醒您幾個注意事項。

  租房居住搬家要選對時機

  一般來說,年底很多人回家過年,退租的人比較多,房子就比較便宜,這個時候搬家就比較好。節後大量人員返城,房租就比較貴,這個時候不適宜搬家。

  搬家時要把房子恢復原樣

  租房的時候一般都會有一筆押金,退房的時候很多房東都會找借口不退還押金。作為租客一定要把房子恢復原樣,讓房東找不到借口。

  搬家時如果找搬家記著找小車

  現在很多搬家的貨車都是為滿足家庭搬家的,車輛都台北搬家比較大,租房的人一般都沒有什麼家具家電,一輛小面包車就足夠了,面包車比起大貨車要便宜很多。

  租房搬家不要購買一些大件的家具家電以及訂購一些長期的服務

  租房居住有很多不確定性,搬家可能性比較大,搬一次家就脫一層皮,東西多搬家不方便,費用還高,損失也會比較大。租房要盡量使用房東提供的家具家電。租客也不建議購買一些訂報訂牛奶之類的長期服務。


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特色“民宿”火了西古城


  初秋的綠島旅遊北戴河清爽宜人。來到以特色“民宿”著名的北戴河區西古城村時,這裡車來車往,游人如織。西古城村給人的一個突出印像是民居的屋頂上都種植了花草。“我們充分利用每一寸土地,路邊、庭院、屋頂,只要能綠化的地綠島方都要種上花草。”西古城村黨支部書記李集周說。

  西古城村西鄰戴河,北接綠島民宿集發生態農業觀光園,距京沈高速出口1公裡,距海濱浴場2公裡,位置優越,交通便利。借助旅游資源,該村大力發展旅游業。如今,全村已發展農家院73戶,年接待游客7萬余人,總收入600多萬元。

  今年,西古城村抓住農村面貌改造提升和北戴河家庭旅館升級為“北戴河民宿”的契機,對村莊環境和農家院進行了改造提升。

  改造提升行動開展以來,西古城村全面動員、全民參與,推進民居改造、庭綠島住宿院五化(亮化、硬化、淨化、美化、綠化)和室內三化(美化、綠化、文化),建成了功能齊全、適用、配套的村民活動中心、活動室、文化室、衛生所和文體活動廣場。硬化村內道路1。8萬平方米,栽植苗木5000余棵,繪制傳統教育文化牆2000米,改造垃圾池60個。啟動村內現存56戶老舊房屋改造工程,到年底,最後一批村民將入住新民居。

  在家庭旅館提升上,實施“八小工程”,即開發小菜園、小養殖場、小書房、小歌廳、小廚房、小樂園、小導游、小賣店,重點發展河畔垂釣、篝火晚會等娛樂項目,充實旅游服務內涵。實行《鄉村旅游服務質量等級劃分及評定》等制度,大力推行誠信經營“十個一”活動,開展“星級鄉村旅游經營戶”評定工作,為服務好、硬件優、有特色的農家院經營戶定星掛牌。

  幾缸睡蓮和各種盆栽鮮花開得正艷,旁邊種的黃瓜、西紅柿、辣椒已經成熟。“這些都是為客戶准備的,只要有成熟的,客人就可隨便摘著吃。”來到文彬消夏賓館,52歲的店主呂文彬熱情地招呼著。

  文彬消夏賓館不大,只有19個房間,卻干淨、利落,在農家院星級評定中獲得五星級特別獎,成為全村得分最高的農家院。

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黃金周住宿大支招



  “十一”黃金周近在眼前,受《旅游法》頒布的影響,國內外綠島住宿跟團出游都是“漲”聲一片。“出境游漲幅最大的就是東南亞和海島線,國內的價格雖然到目前還沒出來,但雲南、海南都算是重災區。“面對這種情況,越來越多的人都選擇了在‘十一’自助游綠島。”度假經理吳穎說。

  但出門在外不比在家,面對陌生的目的地,如何選擇舒心的住處就變得尤為重要了。合適的住處不但在旅途中能保綠島民宿障人身財產安全,還能更好地緩解旅途疲勞放松身心,有些地方的特色住宿甚至能成為旅途中的美好回憶。

  可是現如今,打開電腦根據目的綠島旅遊地搜索,一下子就會跳出幾百家酒店來。大部分人的選擇是兩眼一黑“盲選”。“沒辦法,一般看著圖片還行就選了。”網友李小靜說,酒店挑得夠不夠好,到時就看人品了。

  對於這種做法,酒店控和旅游達人們都舉雙手雙腳不贊成。“其實,無論你追求永無止境的舒適還是向往實在的經濟住宿,都有適合你的一套‘住宿法’。選擇適合自己入住的高性價比酒店,才是最明智的。”旅游達人@日光舞說。而五星級酒店控蘇怡也說,只要掌握竅門與技巧,在預訂酒店時用細節來降低成本,也能用適中的成本享受一次舒適難忘的旅行。


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我市餐飲住宿企業迎“利好”


  “最受企業歡迎的是意見降低了多項費用。”協會秘書長綠島民宿林崇海介紹說,據省政府辦公廳的意見內容,支持符合條件的餐飲住宿企業申請大工業用電,執行大工業用電分時電價,自2013年8月至2014年7月,企業用水、用氣按現行價格的70%執行。同時積極爭取國家有關部門支持,爭取餐飲住宿業銀行卡刷卡費率實行單筆封頂政策。

  此外,意見還表示,餐飲住宿企業數字電視基本收視維護費不高於居民用戶的收費標准,同時下調建築消防設施及電器消防安全檢測費、電梯檢驗費、污水化驗費、鍋爐安全閥檢測費等收費標准20%。向城鎮污水集中處理設施排放污染物的餐飲住宿企業,符合國家和省規定的排放標准並繳納污水處理費的,不再繳納排污費。

  意見還確認,將實行營業稅返還獎勵政策,鼓勵市、縣(市)將營業稅增收省分成返還獎勵部分用於支持餐飲住宿企業發展,加大省級商務促進專項資金、服務業引導資金、節能減排專項資金等對餐飲住宿業的支持力度,重點向大眾便民類的餐飲住宿業傾斜,引導限上餐飲住宿企業向大眾化轉型,擴大餐飲住宿消費。

  林崇海表示,去年至今,受經濟大環境、宏觀政策等諸多因綠島素影響,住宿、餐飲市場發生巨大變化,迫使企業根據新綠島住宿的消費形式、氛圍紛紛轉型,但由於慣性及能力等因素,因此和其他地區一樣,溫州飯店、餐飲企業也遇到多年來少有的困難。溫州飯店與餐飲行業協會和省內其他地區行業協會一起,多次向省、市相關部門反映情況、提出綠島旅遊意見和建議。林崇海認為,此次省政府辦公廳的意見,不僅能幫助企業減輕壓力、緩解困境,更重要的是讓企業感受到了政策扶持,有利於恢復信心。


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餐飲住宿消費有點“冷”



  中秋已至,又到消費旺季。與往年不同的是,盡管節前我省各類消綠島費品銷售額放量增長,但餐飲住宿業卻依然“熱”不起來。

  9月18日,從省商務廳了解到,8月份,我省實現社會消費品零售總額969。7億元,同比增長13。4%。在剛性需求拉動下,食品、服裝、日用品等多類產品的銷量有不同程度拉升;同時,家電、汽車在政策退出效應影響下,銷售增長明顯,其中家用電器和音像器材類同綠島民宿比增長達50。4%;8月份酒類批發市場火爆,零售市場銷量同比大跌,但整體價格依然保持穩定。省商務廳檢查的21家批發企業銷量818。26千升,環比上升綠島住宿了16。15%,同比上升27。07%;27家零售渠道銷量55。36千升,環比下降21。93%,同比下降42。31%。

綠島旅遊  餐飲住宿行業依舊低迷。數據顯示,8月份,我省餐飲、住宿業收入增幅同比回落均在10%左右。省商務廳重點監測的120家樣本中,餐飲和住宿企業銷售額同比分別下降4。7%和3。3%。

  走訪發現,中低檔餐飲保持了紅火之勢,高檔飯店的生意節前稍有好轉,不少飯店大廳內上座率超過九成,但包間預訂率能達七成以上者寥寥。


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2014年7月17日星期四

單面塑膠卡板


單面塑膠卡板是國內的通常名稱,也可以叫塑工程塑膠膠卡板,這個是按材質的叫法。單面塑膠卡板和塑膠托盤是國際上面通俗的叫法,塑料棧板和塑膠棧板是香港地區留進內地的名稱。簡單的說國際上叫托盤,香港叫棧板,內地叫卡板,地台板,叉車板,因為是塑料原料加工所以就加塑料卡板或者單面塑膠卡板。

材質:全新pp原料,一次衝壓注塑,日本原裝進口二手9。5成新動載0。8噸,靜載2。5噸,物美價廉結實耐用,韌性強。
顏色:黑色(國產黑色卡板正常材質為再生環保料,與這個黑色材質不同)。
用途:機械、汽車、家電、輕工、電子等行業,貨物出口。
特點:能防腐防潮,耐酸耐堿、耐油污,無毒無味,可用於盛放食品等,清潔方便,零件周轉便捷、堆放整齊,便於管理


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單面塑膠卡板特征



1、撓曲力:單面塑膠卡板撓曲力射出加工可以阻塑膠加工止托盤上貨物不會被叉車托起時散落。
2、單面塑膠卡板抗撞和防震性強。
3、使用性:重量輕,操作簡單,叉車方便叉起 。

4、彎曲:單面塑膠卡板在被放在貨架上之後,彎曲逐漸增加,在自動貨倉中彎曲不能會超過十豪米。
5、動載力:單面塑膠卡板使用叉車一次所能允許舉起最大重量:靜載力:在碼垛中,最下面的托盤所能承受的最大重量:空架承載:將托盤包裝的貨物放在貨架上時允許的最大重量。承載量的不同在貨架溫度及倉儲期有密切塑膠射出關系。
6、衛生:單面塑膠卡板不腐爛、不吸收水分、易清洗、易涼干、沒有蟲和各種塑膠零件細菌。

7、安全:單面塑膠卡板重量輕、沒有釘子和突起物 。
8、單面塑膠卡板使用壽命長、可回收循環利。


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單面塑膠卡板適用範圍



單面塑膠零件塑膠卡板玉要用於:食品產地、飲料產地、塑膠加工電子電器產地、五金機械、醫療產地、紡織產地、汽車制造產地、農藥產地、種子產地、家具產地等相關行業

塑膠射出單面塑膠卡板在現在工廠使用普及,之前使用木材做的卡板現已被射出加工塑料代替,為什麼都選擇塑料材質的呢,它有工程塑膠有如下優勢:

1、在防腐方面:塑料卡板老大,木材卡板其次,剛材卡板最差。
2、在防潮方面:塑料卡板是其它材質中的老大。
3、在重量方面:塑料卡板是卡板中最輕的。
4、在平均壽命方面:塑料卡板和鋼卡板難分伯樂
5、在使用性能上:塑料與鋼卡板均等,木卡板其次


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關於塑膠盒印刷後的處理的幾個問題


關注塑膠盒等產品印刷後的處理是非常重要的,主要原因有塑膠射出以下三點:

1。印後加工是我們所有設計理念最終得到體現的一個手段。如果說印刷做得很好,但在印後的還原上不能做到極致,那麼,這個產品依然不能說是個成功的產品,從這個角度來說,必須在原有的基礎上進一步改進。

2。歷史上有這麼一種說法,中國有一流的品牌、二流的產品、三流的包裝。現在毫無疑問,問題已經大有改進。但即便印刷後處理有改進,與印刷相比還是大有差距。相比於印刷,印後技術的進展,客觀地說面貌改變還不大。這是要關注印後的第二個原因。

3。客戶對產品的要求越塑膠加工來越高,生產周期越來越短,要保證產品質量、提升產品品牌,需由自動化塑膠零件設備來完成。

當然除了以上三點,勞動力的成本提升射出加工讓所有印刷工程塑膠經營者的壓力都越來越大,這也導致印後處理很難提升。企業只有在改進了印後處理才能夠提升效率。制作出真正優秀的產品。


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單面塑膠卡板貨物的碼放方式



根據貨物塑膠加工的類型、托盤所載貨物的質量和托盤的尺寸,合塑膠射出理確定貨物在托盤上的碼放方式。托盤的承載表面積利用率一般應不低於80%。對於托盤貨物的碼放有塑膠零件如下要求:

1、 木質、紙質和金屬容器等硬質直方體貨物單層或多層交射出加工錯碼放,拉伸或收縮膜包裝;
2、 紙質或纖維質類貨物單層貨多層碼放,用捆扎帶十字封合。
3、 密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放,木質貨蓋加固。

4、 需進行防潮、防水等防護的紙制品、紡織品貨物單層或工程塑膠多層交錯碼放,拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐,貨物蓋隔板等加固結構;
5、 易碎類貨物單程或多層碼放,增加木質支撐隔板結構
6、 金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放,增加貨框及板條加固結構;
7、 袋類貨物多層交錯壓實碼放。

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2014年7月9日星期三

2013年全年中國輸送機整體產量分析



我國輸送機械生產迄今已有幾十年的歷史,鋁擠型機架它是物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分,近幾年在行業的發展中受到機械制造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響,正在不斷完善和進步。得益於國產化技術水平的提高和引進先進設備加工工藝,我國輸送機械工業近20年來獲得飛速的發展。

然而我國大量輸送機械設備主要依靠進口,傳統工藝生產的裝備多,特種工藝裝備少。輸送機械設備的創新科研較為滯後,組織技術欠缺,產品設計、制造工藝技術力量分散,這些都制約了行業的發展。此外,國產輸送機械產品在穩定性和可靠性方面仍然需要提升。

業內指出:“我國輸送機械設備的生產迄今已有幾十年的輸送機歷史。在經濟全球化、企業生產專業化和信息網絡技術的傳播背景下,必將促進中國輸送機械工業的革命性發展。雖然在行業的發展中還存在諸多問題,但是輸送機械企業以用戶為中心確立發展目標,加強科技投入和自主知識產權的研發,同時提高產品的穩定性和可靠性,我國輸送機行業必將朝著連續化、高速度、自動化方向發展。”


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食品皮帶輸送機塑料軸承座的發展現狀



輸送機 食品皮帶輸送機械傳統的塑料軸承座以單一的工程塑料材料為基礎。近年來,適應更廣範圍的應用需要,尤其是食品、醫藥、飲料等行業對生產環境、設備可靠性、設備工作效率的要求不斷提高,各種復合材料塑料軸承高溫爐座發揮著越來越重要的作用。
塑料軸承座通過添加復合纖維填料,可達到高的抗壓性、耐熱性和抗蠕變性,復合纖維本身又具有良好的摩擦性能;加入固體潤滑脂,將所選合成材料和復合纖維 相結合,有助於減少摩擦。塑料軸承座具有優異的摩擦性能,更具有精度高、熱膨脹率低、吸水率低、抗壓應力高、抗蠕變力高等特點。
塑料軸承座的制作材質,作為一種新型的高分子材料,摩擦系數小,從耐磨的損耗性質來看,塑料軸承座的制作材質要比普通碳鋼等材質的軸承座更加耐磨,並且還具有自潤滑的特點。
自潤滑性的條件測試機台是分子間的凝聚力要小,分子結構中原子呈對稱排列,另外潤滑性能與潤滑條件有關。塑料軸承座的表面強度比較高而且十分光滑,基本上不會出 現張力,具有良好的自潤滑性能及低的摩擦系數,在保持塑料軸承座傳統優勢的基礎上,可以應用在生產作業中比較精密或者是進行高轉速運轉的輸送作業中。
塑料軸承座能夠在含有堿性物料的作業環境中,起到比較好的作用,但是不適合在含有酸性物質的腐蝕環境中運行作業。塑料軸承座的剛性大、硬度高,即便是處在溫度比較低的作業環境中,抗衝擊力的強度也是比較高的。 我國農產品深加工業對輸送網帶不但渴求數量,不鏽鋼網帶而且更看重科技水平和性能、質量。這就為我國輸送網帶產業的發展指出了明路。
塑料軸承座是食品皮帶輸送機械 設備傳動中不可缺少的重要組成配件,在生產輸送作業中能夠較好地提高輸送設備的傳動效率,從而起到降低能耗的作用。我國軸承座在現代科技技術的發展過程 中,為了使軸承座更好地提高承載能力,在軸承座的性能方面以及材質方面,都進行了較為優異的創新,並且采用了工程塑料來制作軸承座。經過測試,塑料軸承鋁擠型機架座 要比普通鋼制軸承的剛性以及硬度還要強,因此被應用在不同的食品皮帶輸送機生產輸送行業中。


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螺旋輸送機機我國市場待進一步開發



螺旋輸送機機在我國還是一個新型行業,發高溫爐展時間短,技術相對落後。現在國內在螺旋輸送機機領域的技術和人才都比較欠缺也是制約行業發展的一個難題。螺旋輸送機機是隨著國內的環保行業發展起來的,只有幾十年的發展歷史,所以現在輸送機的機器在使用性能上還是存在一定的缺陷,比如對於輸送物料有很高的要求,暫時還不能通用於各個工作桌行業。所以螺旋輸送的發展之路還有很遠。

國產的螺旋輸送機機相對於國外產品還是有一定的差距,正是這種差距的存在,科技發展才是產業發展趨勢。現在的螺旋輸送機機市場為新技術、新產品的開發和生產提供重要的物質基礎,是經濟高級化不可或缺測試機台的戰略性產業。作為國民經濟增長和技術升級的支撐條件,螺旋輸送機機將伴隨高新技術和新興產業的發展而共同進步,並體現出智能化、網絡化、精密化、節能化和全球化發展的總趨勢和時代特征。

據相關數據統計,2013年12月我國輸送機產量以湖南省最高,其產量為48,713噸,其全年產量為387,792噸,依然居於全國首位,同比增幅也較為顯著。不過全國各地區之間產量分布不均,增長態勢也差異顯著,市12月單月產量低至89噸,山西省全年同比增鋁擠型機架長151。99%,是全國同比增長最為顯著的城市,而廣西省全年產量同比下降44。79%,為全國最低。就全國整體而言,2013年12月輸送機產量為185,331噸,同比增長22。43%,全年產量為1,661,059噸,同比增長17。31%,行業整體發展態勢良好,增長趨勢持續向好。



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皮帶式輸送機配件適應多變需求



皮帶式輸送機輸送機配件動力消耗低。由於物料與輸送帶幾乎無相對移動,不僅使運行阻力小,高溫爐而且對貨載的磨損和破碎均小,生產率高。這些均有利於降低生產成本。
解讀食品皮帶輸送機的技術革新
皮帶式輸送機配件的輸送線路適應性強又靈活。線路長度根據需要而定。短則幾米,長可達10km以上。可以工作桌安裝在小型隧道內,也可以架設在地面交通混亂和危險地區的上空。
根據工藝流程的要求,皮帶式輸送機配件能非常靈活地從一點或多點受料。也可以向多點或幾個區段卸料。當同時在幾個點向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸 送機配件)或沿皮帶式輸送機配件長度方向上測試機台的任一點通過均勻給料設備向輸送帶給料時,帶式輸送機配件就成為一條主要輸送干線。
皮 帶式輸送機配件可以在貯煤場料堆下面的巷道裡取料,需要時,還能把各堆不同的物料進行混合。物料可簡單地從輸送機配件頭部卸出,也可通過犁式卸鋁擠型機架料器或移動 卸料車在輸送帶長度方向的任一點卸料。根據輸送工藝要求,可單台輸送,也可多台組成或與其它輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統,以滿足不同布置型式的作業線需要。

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