2015年8月30日星期日

童裝進貨注意事項


  童裝進貨注意事項之不要貪多:剛開始做還不能完剛開始做韓國童裝批發童裝,進貨一定要慎重,不要貪多,不要貪便宜。沒有特別的把握,不要拿打包貨,新手更是不要碰看都不讓看的打包貨。殘次量太大的,輕易不要拿,不然弄到最後會虧的。下面是童裝進貨注意事項:

  童裝進貨注意事項之不要貪多:剛開始做還不能完童裝進貨注意事項之不要貪多:剛開始做還不能完全把握顧客的口味,所以最好還是多款少量,多拿幾個款,每個款少拿一點,看顧客的反應再補貨。不要怕你看上的貨沒有了就多進,放心,這個款沒有了,類似的很多款會出來。少賺錢總比壓貨要好很多。

  童裝進貨注意事項之不要貪多:剛開始做還不能完童裝進貨注意事項之不能盲目相信商家退換貨的承諾,有的商家也是可以全部退換的,但是價格會很高,自己的利潤就小得多。

  童裝進貨注意事項之不要貪多:剛開始做還不能完童裝進貨注意事項之不要貪便宜:剛開始做,對整個市場的行情還不能完全把握,自以為這家的貨很便宜,貨也不錯,這只是你個人的感覺,實際上往往不是這樣(做久了把握的會好一些),所以還是控制自己,不貪這個便宜。以後你會發現有很多更便宜更好韓國童裝的貨的。當然有好機會也不要錯過。

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給寶寶買衣服該注意什麼?


  每個媽媽都有給自己的孩子打扮成小公主或小韓國童裝王子的心思,時尚熱款的衣服當然也逃不出辣媽們的火眼,但“美麗有風險,挑衣需謹慎”。近日,我國發布了首個專門針對嬰幼兒及兒童紡織產韓國童裝批發品的強制性國家標准GB 31701-2015《嬰幼兒及兒童紡織產品安全技術規範》,為寶寶們秀美麗增添保障。

  大到整件服裝設計,小到一粒扣子、一根拉鏈甚至一個線頭都有可能給寶寶增加危險因素。

  童裝中的有害物質主要是來源於童裝生產工藝中的染料、化學助劑等的使用,這些有害化學物質殘留在服裝中,對兒童造成健康隱患。

  而童裝上漂亮的印花也是風險的來源,在衣物塑料印花過程中會含有塑化劑——鄰苯二甲酸酯,它是添加在塑料材料的制造過程中的化學物質,讓主要原料PVC()原本堅固的物理特性變得較為柔軟而易於加工,塑料產品中的鄰苯二甲酸酯可能因時間漸長或廢棄而釋放到室內及戶外環境中。

  而鉛、鎘等重金屬存在於許多染料和紡織助劑中,經加工會殘留在服裝面料裡。並且童裝的配飾(如金屬鈕扣)也可能存在重金屬超標的情況。

  如果服裝企業沒有對進廠面料進行嚴格把關,在加工過程中偷工減料、以次充好,有可能出現服裝 pH、甲醛含量、色牢度、重金屬含量超標現像。

  新標准:7歲以下童裝頭頸部不許有繩帶

  鑒於嬰幼兒和兒童群體的特殊性,新發布的國家標准在原有紡織安全標准的基礎上,主要從機械安全和化學安全兩個方面提高了要求。

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鑒別防火塗料性能的簡單方法



防火塗料的外觀和普通漆十分相近,防火漆很難從外觀區分,而且也很難在現場檢查防火塗料質量的好壞。在實際工程中,各級消防監督部門可通過以下幾種方法進行辨別:

查驗該產品是否具有國家級消防質檢中心出具的合格檢驗報告,也可上網查詢。目前防火塗料實行消防產品型式認可制度,市場上銷售的防火塗料應具備國家消防產品型式認可證書和型式檢驗合格報告。

根據國家標准,除滿足阻火性要求外,防火塗料的燃燒性能分為一級和二級。在規定的實驗條件下,一級防火塗料的耐燃時間不小於20分鐘,二級防火塗料的耐熱時間不小於10分鐘。用戶在選擇時應注意加以區別,避免企業以次充好,達不到防火保護效果。

防火塗料的現場施工應以生產廠家產品外包裝說明為准,一般不需要兌水稀釋,塗刷時應分兩次或兩次以上進行,塗刷量不低於500克/平方米。當防火塗料兌水稀釋或塗刷量不夠時,將對其防火性能造成很大影響,消防部門應加強施工現場的監督,防止施工企業偷工減料。

合格防火塗料在受到噴燈等強火灼燒時,會大量發泡膨脹,表面聚集凸起,數分鐘內不會出現燒損現像,而假冒偽劣防火塗料則基本不發泡,會出現大量散落掉渣的情況,木質基材也會很快發生燃燒破損的現像。

如有條件,也可在現場對產品的質量作一初步的檢查:在已施工好的基材上切取2~3塊小樣,或取少量樣品塗在2~3塊150mm×150mm膠合板上,按實際施工的情況塗刷。待干透後,用酒精燈的火焰檢查。火焰高度40mm左右,施加防火漆火焰的時間一般為20min,檢查塗層發泡情況。正常的情況下,按規定的用量(一般為500克/平方米)施工,一級防火塗料的泡層厚度為20mm以上,二級防火塗料的泡層厚度為10mm以上,泡層應均勻致密。

在實際使用中,為了保證防火塗料的防火及其他使用性能,一般需要采用透明的罩面塗層。防火塗料的用量一般為350~500克/平方米,罩面塗層的用量一般為50克/平方米。

防火塗料的應用隨著工業向大型化和建築向集群化、高層化發展,隨著科學技術的不斷發展也逐漸擴大,過去著重於防止倉庫、船舶等處的燃燒,現在的防火塗料逐漸適應更高的要求,能耐受更高的溫度和延長更長的時間,同時又能保持底層溫度處在較低的範圍內。但防火塗料作為一種新型的油漆,也還存在一些缺點,如成本較高,某些品種的防火油漆物理性能不夠理想等等。目前防火塗料的品種還在不斷增加,相信市場前景廣闊。

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防火塗料塗裝檢驗要求



鋼結構防火塗料的品種、規格、性能和質量等,應符合設計要求,防火漆並應經過具有資質的檢測機構檢測符合現行國家有關標准的規定。

檢查數量:全數檢查。

檢查方法:檢查產品的質量合格證明文件,中文標志及防火漆檢驗報告。

防火塗料塗裝前鋼結構表面除鏽及防鏽底漆應符合現行國家有關標准和設計要求

檢查數量:按構件數抽查10%,且同類構件不應少於3件。

檢查方法:用鏟刀檢查。底塗層用干漆膜測厚儀檢查,每個構件檢查5處。

鋼結構防火塗料的粘接強度和抗拉強度應國家現行《鋼結構防火塗料應用技術規程》CECS24:90的標准規定。

檢查數量:按每使用500t或不足500t厚塗型防火塗料應抽檢一次粘接強度和抗拉強度。

檢查方法:檢查復驗報告。

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台灣大陸新娘獲得大陸首張電子台胞證



今天上午,福州市市民服務中心出入境管理窗口格越南新娘外熱鬧,這裡發出了大陸首張電子台胞證,而這張電子台胞證的擁有者是一名名副其實的大陸新娘盧月香。

盧月香是龍岩人,早年嫁到台灣成為了一名大陸新娘,她與許多嫁到台灣的人一樣,無時不刻都在記掛著家鄉。後來,兩岸交流大陸新娘愈發密切,盧月香也在大陸投資了企業,來往兩岸也就愈發頻繁,而往來的簽注程序卻讓盧月香十分頭疼。“原來是小本本,攜帶保存都不方便,有時候忘記去簽注了,就會帶來很多麻煩,現在就會方便多了。”盧月香說。

據了解,新版的電子台胞證發放之後,台胞在大陸使用這張電子台胞證就如同大陸居民使用身份證一樣方便。入關的時候刷卡通關,購買動車票也可以刷卡進站,免除了台胞往來大陸的許多麻煩。


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湖北棗陽市台辦開展“大陸新娘”調查摸底工作



為全面掌握棗陽籍“大陸新娘”狀況,加強聯絡交流,大陸新娘棗陽市台辦近期通過多種渠道,對棗陽嫁到台灣的“大陸新娘”進行調查摸底,建立台賬。

  一是越南新娘基層組織摸底呈報。由鎮(辦、區)對各自轄區內的嫁台灣“大陸新娘”進行摸底。

  二是旅台同鄉會助力。與棗陽旅台同鄉會對接,請他們幫助聯絡“大陸新娘”,及時提供相關信息。

  三是“大陸新娘”協助。與“大陸新娘”進行聯絡,請她們提供有聯系的對像信息。台辦對調查摸底情況彙總後,逐人核實信息,建立台賬,此項工作將於8月中旬前完成。

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2015年8月18日星期二

包車出游 這些細節要注意



與自駕游和跟團游相比,包車出游更自由自在。目桃園機場接送前市場上多家運輸也提供租車業務。在采訪中發現,包車出行雖便利,其中也有不少學問值得注意。

  提醒1 選定的車號可寫進合同

  暑假期間,南寧各旅游運輸的包車逐漸火了起來。從各大運輸了解到,目前很多游客通過電話與運輸預約包車的人數、行程安排和往返時間,商定價格後就直接簽訂合同了,很少有人會提出先看車。

  對此,廣西運德旅游車隊隊長陳嵩表示,實際上,只要有包車需求的乘客提出要求,運輸都會盡量安排。即使是不懂行的乘客,也可以從車齡、外觀等方面,判斷旅游車的新舊程度。乘客可以選擇比較新的車,並且直接把自己選定的車號寫進合同中。

機場接送  南寧翔達旅游運輸梁盛芳則說:“游客包車出去玩,最應該關注的是車子的安全性能、保險和司機的服務意識。這三者必須同時具備。”

  梁盛芳介紹,看旅游車不僅可以看新舊程度、衛生狀況,還可以看車上的檢測記錄、營運證、旅游牌照等信息,先檢查再簽約。車輛的保險問題也可以咨詢得知,大的運輸企業一般會給車輛買50萬以上的承運人責任險,而且有處理意外事件經驗的正式的安全人員;小的運輸企業可能僅買10萬元的交強險,一旦出事就可能難以處理和承擔風險。司機的服務意識則需要從細節觀察,比如幫助乘客放置行李、扶老攜幼、提醒乘客快到服務區或者目的地等。這些雖然很難在一次見面中體現出來,但游客也可以在包車協議中要求配備有耐心、車技好、態度也好的司機。

  提醒2 從車座看旅游車的舒適度

  不少游客選擇自組團包車出游,是因為想玩得更自在,不用像自駕游那樣勞心勞力,結婚禮車又不像跟旅游團那麼拘束緊張。而要玩得自在,包車出游時選一輛舒適的車更重要。

  游客一般對於小轎車的型商務包車號、安全性能比較熟悉,但對於大客車、旅游大巴相對陌生。廣西超大集團南寧江南客運站經理王學成表示,目前旅游大巴較大的品牌包括青年、宇通、金龍等。車子價格不同,車座舒適程度尤其是避震效果等會有很大的區別。

  “好的旅游大巴使用氣囊避震,乘客坐在車上就像坐在船上漂浮著一樣;而差的車是用鋼板避震,路況不好時乘客會隨著車身一起跳動。所以如果想坐得舒適些,這方面的錢不能省。”

  另外,游客選旅游車可能僅僅會看座位數是否合適。實際上,要坐得舒服就不能僅看這一點。

  陳嵩介紹,汽車生產廠家會根據運輸企業的要求安裝適當的車座,如果游客對乘車的舒適性有較高要求,也會成為一個重要因素。目前南寧市場上的旅游大巴基本上都是10~11。5米長,但同是11。5米長的車,安裝的車座可以從30座到45座甚至更多。

  王學成說,以一輛12米長的旅游大巴來說,最少可以只配置37個車座,正常的則到49座,還有人裝到55座,最誇張的會有63座。如果乘客組成一個60人的團,包一輛60座的大巴也許最省錢,但其舒適性就比包兩輛35座的大巴差遠了。

  多次自組團包車出游的南寧市民肖先生提醒說,包車出游不僅要了解自身團隊的情況,還要提前了解路況信息,包括道路是否通暢、大型車輛是否能通過、是否限高等。之前他和朋友想包一輛長12米、50座的車去大容山玩,與景區聯系才得知山上正在修路,12米長的車上不去,需要在山下換乘中巴。於是他改訂兩輛35座的車順利地上了山,費用與包一輛大車再換乘中巴的總價差不多,但省了不少麻煩。

  提醒3 合理要求應形成文字協議

 旅遊包車 運輸企業還提醒,乘客應注意在包車協議中,將自己的合理要求、權利形成文字並獲得雙方簽字認可。

  了解到,包車合同大多是由運輸提供的格式化合同,其中不可避免會以一種隱性方式保護運輸的利益。所以乘客應注意查看合同,並通過附加條款落實一些合理要求,保護自身權益。

  如在協議中寫明包車費用、承運方責任、選定的車子車型、對司機的要求、到達時間等。在保證彼此的利益的同時,避免無謂的爭端。

  肖先生提醒說,很多人在簽協議時會忽略發生意外或者汽車拋錨時的處理方式,其實這方面問題也可以提前約定。如運輸必須負責車輛的保險、稅費、管理費以及車輛的維修和保養,違章事故的責任劃分和相對應的處理辦法,如果發生車輛拋錨如何補救和處理,因車輛故障耽誤行程如何承擔責任等。

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